Lại “đùa” với tử thần?
- Ai cả gan đem tính mạng ra đùa vậy Tư Giao thông?
- Một số doanh nghiệp, cá nhân có trạm thu mua nông lâm sản ở Kon Tum đó NXD. Họ tự ý tháo lan can an toàn dọc tuyến QL14 để tạo lối đi trái phép, rất dễ gây ra TNGT.
- QL14 là tuyến đường huyết mạch qua địa bàn tỉnh Kon Tum, lưu lượng phương tiện rất nhiều, sao lại để đấu nối trái phép như vậy?
- Bởi trên tuyến quốc lộ đoạn qua địa bàn tỉnh Kon Tum có nhiều trạm thu mua nông lâm sản, nên những cơ sở kinh doanh này đã tự ý tháo gỡ lan can an toàn bằng thép kiên cố để đấu nối, tạo lối đi cho xe tải vận chuyển nông lâm sản ra vào. Tình trạng này gây xung đột giao thông, dễ dẫn đến TNGT. Ví dụ, như tại đoạn Km1473 QL14 qua xã Đăk Dục (H. Ngọc Hồi, Kon Tum) có 2 trạm thu mua nông lâm sản gồm: Trạm A.D và Trạm C.E đã tự ý tháo gỡ lan can an toàn rồi đấu nối trái phép vào tuyến quốc lộ này để vận chuyển nông lâm sản; hay như Trạm M.N ở xã Đăk Krông (H. Đăk Glei, Kon Tum) cũng ngang nhiên phá bỏ lan can an toàn QL14 ở phía trước trạm này để đấu nối tạo lối ra, vào trái phép, tiềm ẩn nguy cơ dẫn đến TNGT. Đáng quan ngại hơn là trường hợp của Trạm thu mua nông lâm sản S.T trên địa bàn xã Đăk Pek (H.Đăk Glei, Kon Tum), nằm ngay cung đường nguy hiểm của QL14 qua đèo Lò Xo...
- Phải có biện pháp ngăn chặn, xử lý chớ Tư?
- Để ngăn chặn tình trạng nói trên, đảm bảo ATGT trên QL14 đoạn qua địa bàn tỉnh Kon Tum, các cơ quan chức năng sẽ tăng cường kiểm tra kiểm soát, phát hiện và xử lý nghiêm, kịp thời các trường hợp vi phạm như đã nêu trên.
- Theo NXD, đơn vị quản lý QL14 cần phối hợp chính quyền địa phương tuyên truyền, yêu cầu các trạm thu mua nông lâm sản nằm dọc tuyến QL14 ký cam kết không tháo gỡ lan can đấu nối giao thông trái phép. Về lâu dài cần nghiên cứu xây dựng các đoạn đường gom dọc QL14 hoặc quy hoạch bố trí các trạm thu mua nông lâm sản ở vị trí thuận lợi về giao thông vừa tạo điều kiện cho hoạt động kinh doanh của người dân, vừa góp phần đảm bảo ATGT cho QL14.
N.X.D
